Suzuki lança Grand Vitara 2013, que chega ao Brasil ainda este ano

A Suzuki apresentou nesta quinta-feira (31) em seu estande no Salão de Moscou, na Rússia, a nova linha do Grand Vitara, conhecido como Escudo no Japão, que deverá fazer sua estreia no mercado brasileiro logo após o Salão de São Paulo, em outubro e novembro, onde o modelo será apresentado no Brasil. O novo Suzuki Grand Vitara traz mudanças visuais, sutis para atualizar um design que permanecia sem mudanças significativas desde sete anos, quando foi lançado.

As principais alterações surgem na parte dianteira do automóvel. Lá, o Grand Vitara 2013 traz uma nova grade, com desenho mais limpo e filetes horizontais, perdendo o desenho interno do tipo colmeia, faróis com máscara negra, e para-choque com novas linhas. As rodas, de 17 ou 18 polegadas, são as únicas novidades da lateral. Na traseira, o modelo recebeu lanternas escurecidas. O estepe preso na tampa do porta-malas continua fazendo parte do conjunto do Suzuki.

Como no modelo vendido no mercado japonês, o Grand Vitara 2013 recebeu a versão especial X-Adventure, com pintura perolizada metalizada Marrom Bisão, rodas de 18 polegadas, vidros escurecidos, volante revestido em couro e bancos com tecido em camurça. Além disso, o novo Grand Vitara teve seu peso reduzido, graças à utilização de super polipropileno no protetor frontal inferior, na parte dianteira do carro. De acordo com a marca, o material é 10% mais leve que o polipropileno convencional.

No quesito motores, nenhuma mudança. Com isso, o motor 2.0 16V de apenas 140 cv de potência, associado ao câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades, continuará sendo oferecido no Suzuki destinado ao mercado brasileiro.

Fonte: BlogAuto

Suzuki Grand Vitara perde estepe na traseira na linha 2013 no Japão

A Suzuki anunciou nesta semana no Japão a linha 2013 do utilitário-esportivo Escudo, mais conhecido no Brasil e em outros países como Grand Vitara. Como dá para notar nas imagens que ilustram esta matéria, o automóvel ganhou um pequeno retoque no visual, que tem como principal novidade a traseira, que perdeu o estepe na tampa do porta-malas, item que marca o modelo desde sua primeira geração, lançada em 2005. A porta que dá acesso ao compartimento de bagagens, porém, continua com abertura horizontal.

Na dianteira, o Suzuki Escudo 2013 também apresenta novidades estéticas. Os faróis agora contam com máscara negra e a grade apresenta um novo desenho, agora com dois filetes horizontais e conectada aos faróis, com um detalhe prateado fosco na parte inferior. O para-choque também é novo, agora com uma nova entrada de ar e suporte dos faróis de neblina maiores, na cor preta. Há inda um espelho localizado no para-lamas esquerdo, para auxiliar durante as trilhas.

Por dentro, nenhuma mudança, a não serem os novos tecidos e acabamento. Além das mudanças no visual e no acabamento, o portfólio do Escudo 2013 traz novidade. Trata-se da versão “X-Adventure”, que se diferencia das demais pela pintura marrom perolizada da carroceria (a “Bison Brown Pearl Metallic”), vidros escurecidos, rodas de 18 polegadas, grade cromada, spoiler na traseira, interior em camurça com detalhes em vermelho e teto solar.

No Brasil, tais mudanças deverão chegar logo, já que o modelo vendido por aqui é trazido do Japão.

Fonte: BlogAuto

Suzuki anuncia Grand Vitara Limited Edition

O Grand Vitara perdeu a versão V6, mas, em compensação, acaba de ganhar uma edição especialmente customizada no mercado brasileiro. Chamada “Limited Edtion 2011”, o modelo será lançado pela Suzuki Veículos no próximo dia 1º de março. O preço, apesar da eminencia do lançamento, ainda não foi definido pela marca.

Oferecido apenas com motor 2.0 16Vde 140 cv e 19 kgfm de torque com câmbio automático de 4 marchas e tração 4x4, o Grand Vitara Limites Edition vem equipado de série com estribos laterais, grade dianteira e rodas aro 17” com pintura grafite, aerofólio traseira, sistema de som com conexão para iPod, além de inscrições da série nas porções laterais do veículo.

A lista de itens de série do carro ainda inclui airbag duplo frontal, freios ABS com EDB (distribuição de frenagem nas rodas por demanda), chave key less, ar-condicionado digital e sistema de som com quatro alto-falantes e disqueteira para até 6 CDs.

Fonte: iGCarros

Suzuki Grand Vitara V6 deixa o mercado

O baixo volume de vendas motivou a Suzuki Veículos do Brasil a encerrar as vendas do Grand Vitara com motor V6 no mercado nacional, segundo informa a assessoria de comunicação da fabricante no país. Desta forma, o SUV japonês passa a ser oferecido somente na versão com propulsor 2.0 quatro cilindros em linha de 140 cv com opções de câmbio manual ou automático e com sistema de tração 4x2 ou 4x4.

Na versão com bloco 3.2 V6 a gasolina, o Grand Vitara dispunha de 232 cv e era oferecido apenas com câmbio automático de 4 velocidades e tração nas quatro rodas e com caixa de redução. Seu preço era sugerido em R$ 114.900. As últimas unidades do veículo, segundo a marca, foram importadas em novembro de 2010 e os modelos em estoque foram todos vendidos até o final de janeiro. A versão chegou ao mercado nacional em abril de 2009.

Agora apenas com o motor 2.0, o Grand Vitara custa R$ 87.000 na opção com câmbio automático e tração 4x4, enquanto o modelo com transmissão manual é tabelado em R$ 77.900. Com sistema 4x2, o veículo custa R$ 81.700 na versão automática e R$ 75.900 na variante com caixa mecânica. De série, todas as versões trazem ar-condicionado digital, freios ABS, airbag duplo frontal e trava Isofix para fixação de cadeira de bebês e crianças.

Fonte: iGCarros

Unidades V6 do Grand Vitara estão encalhadas

Na tabela de preços divulgada ontem (14) pela Suzuki, um fato curioso surgiu: uma parte das unidades importadas pela empresa ficou parada nos pátios. Nenhum dos exemplares foi fabricado neste ano e há, inclusive, carros da linha 2009/2010 da linha Grand Vitara.

A versão que ainda está no catálogo antigo do Grand Vitara é a equipada com motor 3.2 V6. Ele tem sempre transmissão automática e tração integral. Comercializada por R$ 114.990, ela tem baixa demanda e pode ser descontinuada por conta da pequena procura. Já as outras versões do SUV são todas da linha 2010/2011, tendo motor 2.0 a gasolina, com câmbio manual ou automático e tração 4×2 ou 4×4. Jimny e SX4 são da gama 2010/2011 também.

Fonte: AutoDiario